2014年8月31日星期日

西班牙航空公司宣佈破產 停飛所有航班

西班牙航空公司宣佈破產 停飛所有航班

西班牙航空公司宣佈破產 停飛所有航班

　　【中國經營網綜合報道】由於企業財務狀況每況愈下，出於安全考慮，西班牙航空公司27日夜在官網上宣佈終止一切飛行。此外，由於西航單方面宣佈終止所有飛行的行為違反瞭飛行安全法，西航還將面臨900萬歐元罰款。

　　西班牙機場管理部門一名女發言人說，西班牙航空公司28日在首都馬德裡機場取消航班55架次，在巴塞羅那取消航班54架次。馬德裡巴拉哈斯機場和巴塞羅那埃爾普拉特機場為持西班牙航空機票的旅客專門開辟休息室，引導他們改乘其他運營商的航班。

　　西班牙航空公司終止運營，僅28日和29日兩天，就有約2.27萬名旅客及500餘架次航班受到影響。據悉，西班牙航空公司有2000多名員工將面臨失業。

　　西班牙航空公司所在的加泰羅尼亞自治區政府最近3年共向該航空公司提供瞭1.5億歐元的資助。自治區政府28日宣佈無力繼續給予財政支持。自治區主席阿爾杜爾·馬斯說，納稅人的錢不能無休止地向一個無底洞裡扔。有消息說，歐盟正在調查這項政府資助，認為違反瞭公平競爭法。

　　西班牙航空公司主要經營西班牙國內、歐洲各國和西部非洲等國傢的航線。

　　西班牙航空1986年設立，先前試圖與卡塔爾航空公司合作，以求擺脫困境，最終沒能成功。2008年，西班牙航空一架客機在馬德裡機場起飛時沖出跑道並起火，致死154人、致傷18人。

　　【編輯：尚艷】
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胡錦濤訪法 中法簽署購買空客飛機等十餘項文件

胡錦濤訪法 中法簽署購買空客飛機等十餘項文件

胡錦濤訪法 中法簽署購買空客飛機等十餘項文件

　　據新華網報道，11月4日，中國國傢主席胡錦濤抵達巴黎，這是 時隔6年多後再次對法國進行國事訪問。據悉，訪問法國期間，胡錦濤將同薩科齊總統舉行會談，會見菲永總理等法方領導人，就雙邊關系和共同關心的國際和地區問題深入交換意見。

　　在胡錦濤和薩科齊的共同見證下，中法雙方有關機構、公司當天簽署瞭十餘項合作文件。

　　引人註目的是，法國空客集團同中國航空器材集團公司等簽署瞭4項購機合同。
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銀監會淡化年內1027傢村鎮銀行設立目標

銀監會淡化年內1027傢村鎮銀行設立目標

銀監會淡化年內1027傢村鎮銀行設立目標

　　按銀監會的計劃，今年末要在全國設立1027傢村鎮銀行。然而目前來看，為控制風險，保證質量，這一目標可能將被淡化。繼城商行跨區開設分行審批凍結之後，4月11日，《21世紀經濟報道》從多地銀監局瞭解到，城商行發起設立村鎮銀行的審批也已暫緩。此舉是為瞭控制城商行通過設立村鎮銀行變相跨區。

　　一位監管當局人士指出。今年底成立1027傢村鎮銀行的三年規劃，銀監會也不再將其視為必須完成的目標，轉而強調質量。去年4月20日銀監會印發文件，明確發起設立30傢以上村鎮銀行可申請組建村鎮銀行控股公司後，城商行的熱情空前高漲。這相當於批瞭一個全國性的銀行牌照。一位城商行高管表示。

　　一個村鎮銀行控股公司下面有三五十傢村鎮銀行，整個資產規模、機構數量都可以呈幾何極數增長。到一定時候，甚至可以單獨剝離出去上市。但監管層一直對城商行跨區大規模設立村鎮銀行抱有疑慮。一種觀點認為，城商行無法承受如此劇烈的凈資本消耗，以及人才、管理輸出壓力。此外，母銀行對村鎮銀行的管理可能鞭長莫及，一旦用人失誤，極易產生風險。因此城商行發起設立村鎮銀行的審批時緊時松。新增村鎮銀行，50%以上是城商行發起設立的。多省銀監局人士表示。
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點點網美團網聲稱遭人人網封殺 人人網未做回應

點點網美團網聲稱遭人人網封殺 人人網未做回應

點點網美團網聲稱遭人人網封殺 人人網未做回應

　　互聯網開放已是大勢，但依然有被封殺事件發生。昨天，創新工場孵化的點點網創始人許朝軍公開指責人人網，譴責對方長期以來在人人網站上封殺點點網，並表示人人網此舉剝奪用戶權利。除瞭點點網，記者從美團網獲悉，美團網一直以來也遭遇來自人人網的封殺。

　　互聯網分析人士鄭珂認為，美團網創始人王興是當年校內網的創始人，美團網與人人公司旗下糯米網有競爭關系，許朝軍的點點和人人網的業務也有競爭，兩人都曾是校內網的負責人，同時被封殺確實容易引起業內的想象，不過，也可能是由於點點、美團發佈在人人上的鏈接涉及到廣告性質，被人人網屏蔽。對此，人人網方面並未給予任何回應。
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成都銀行消費金融公司一季度末正式開展業務

成都銀行消費金融公司一季度末正式開展業務

成都銀行消費金融公司一季度末正式開展業務

我們的消費金融公司預計在今年一季度末正式開展業務。成都銀行消費金融公司籌備處一張姓工作人員對《財經》記者表示。

　　6日成都銀行正式獲得中國首批獲準籌建消費金融公司的牌照。據資料顯示，從2009年6月開始，成都銀行就開始著手籌備成立消費金融公司，新設立的消費金融公司股權比例和之前公佈的方案基本一致，我們持有51%的股份，馬來西亞的豐隆銀行則持有49%的股份。該工作人員介紹說。

　　值得註意的是，銀監會出臺《消費金融公司試點管理辦法》後，正式啟動消費金融公司試點審批工作，首先確定的先行試點城市分別為北京、天津、上海和成都四地。但這次牌照發放卻未見天津公司的身影。對此，天津市金融辦宣傳處相關負責人對《財經》表示，天津市金融辦會盡快就天津市消費金融公司的籌備情況給出書面說明。

　　據我瞭解的情況，天津市於傢堡金融區的很多公司都在積極申請消費金融公司牌照。天津新金融投資公司董事長李波表示。
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上海高層公寓大火已致53人遇難

上海高層公寓大火已致53人遇難

上海高層公寓大火已致53人遇難

　　據新華網報道 記者從有關部門獲悉，截至16日上午9時30分，上海膠州路特大火災事故已導致53人死亡，另有70人正在醫院接受治療，其中17人傷勢嚴重。

　　15日下午2時15分許，上海靜安區膠州路728號的一幢28層民宅發生嚴重火災。火災發生後，上海公安、消防、衛生、應急辦等部門立即出動，趕赴現場處置，展開滅火救援工作。消防部門接警後立刻出動25個消防中隊、百餘輛消防車投入戰鬥，並緊急疏散救助附近居民百餘人。

　　這場大火於當晚6時30分被基本撲滅。消防人員及時進入火災現場，逐層收拾殘火，仔細搜救各樓層內的居民。被搜救到的人員被立即送往上海的華山、華東、靜安區中心醫院等多傢醫院搶救。目前，上海靜安區委、區政府已將受這起嚴重火災影響的居民安置到附近賓館，並落實瞭食宿等問題。
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奧巴馬亞洲之行被指燒錢 一天花掉2億

奧巴馬亞洲之行被指燒錢 一天花掉2億

奧巴馬亞洲之行被指燒錢 一天花掉2億

　　美國總統奧巴馬即將開始亞洲之行。用印度Maharashtra省匿名官員的話稱，奧巴馬訪印一天要花掉美國納稅人2億美元，另有數十艘艦艇護駕。2億美元有多少?支付阿富汗戰爭一天的軍費約為1.9億美元，可以買下美國職業籃球聯賽新澤西網隊。白宮稱這一數字被誇大，卻拒絕透露實際金額，免成政敵話柄。

　　早在奧巴馬動身前，美國已出動13架運輸機和4架直升機，把各式裝備以及20多輛禮車運到印度。奧巴馬在訪印的首站孟買，會經過一條配備冷氣的防爆隧道，前往印度國父甘地的博物館參觀。孟買甘地博物館甚至把果實累累的椰子樹砍光，以免砸傷奧巴馬。在住宿方面，美國政府包下整傢泰姬瑪哈酒店入住，做法也是史無前例。

　　至於安保方面，更是最高規格。奧巴馬所到之處會有層層保安包圍，包括孟買警隊、精銳的印度國傢安全衛隊突擊隊，以及500名密勤局特工、聯邦調查局與中情局特工。按此排場，即使不是2億美元一天，奧巴馬訪印的費用也是個天文數字。
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中韓達成590億美元貨幣互換協議

中韓達成590億美元貨幣互換協議

中韓達成590億美元貨幣互換協議

　　【中國經營網綜合報道】據鳳凰財經，韓國政府表示，已經與中國達成協議，將用590億美元貨幣互換來鼓勵使用韓元和人民幣作為貿易支付工具。韓國和中國將出借韓元或人民幣，以供貿易合約結算使用。

　　韓國企劃財政部和韓國央行在一份聯合聲明中稱，兩國央行將於本月稍晚開始通過銀行向貿易企業貸出人民幣和韓元，以用於貿易票據的結算。（編輯：禾田）
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香港4月新增按揭與市民按揭負擔比均明顯下跌

香港4月新增按揭與市民按揭負擔比均明顯下跌

香港4月新增按揭與市民按揭負擔比均明顯下跌

　　在香港房價最近越過1997年樓市泡沫的高位時，香港銀行業的風險反而有所下降。香港金管局23日公佈的數據顯示，4月份香港新批按揭貸款額按月大跌36.7%至276億港元，一手及二手市場所批出的貸款分別減少22%及39%，總宗數減少36.8%至1.09萬宗;至於新取用住宅按揭貸款額按月跌逾12.1%至269億港元，再次跌穿300億港元水平，而4月份按揭申請宗數亦按月減少36.2%至1.48萬宗。

　　經絡按揭轉介首席經濟分析師劉圓圓表示，3月份的日本大地震，令4月的新造按揭價量齊跌;其後銀行紛紛調高拆息按揭(H按)利率，其與最優惠利率按揭(P按)的息差逐漸拉近，甚至扯平，亦令置業人士轉按意欲減弱。金管局多次收緊物業按揭成數奏效，市民按揭負擔比率跌至54.5%的歷史新低，明顯低於去年底逾60%的水平。

　　不過，金管局總裁陳德霖依然指出，未來樓市仍有不明朗因素，整體貸款需求仍然強勁，貸款息率會向上，提醒市民留意利率上升風險;而且目前按揭息口僅約1厘，遠低於97年時的逾10厘，令目前風險較97年時高。4月新增購房按揭貸款環比大幅下降，居民的按揭償付能力上升，都降低瞭香港銀行業的房貸風險。
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2014年8月30日星期六

我國取消汽車品牌授權 4S店10月起可賣不同品牌車



我國取消汽車品牌授權 4S店10月起可賣不同品牌車


















我國取消汽車品牌授權 4S店10月起可賣不同品牌車





我國取消汽車品牌授權 4S店10月起可賣不同品牌車

楚天都市報訊 記者施鵬 實習生餘奕昊

　　買車在未來將變得越來越方便，隻要取得廠傢的授權允許，未來便利店或許都能賣車。

　　8月1日，國傢工商總局發佈《關於停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》（下稱公告），自今年10月1日起，停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作，汽車4S店不再隻銷售單一品牌汽車產品，將可以同“超市”一樣，銷售多種品牌汽車產品。

　　汽車銷售門檻大大降低

　　根據公告，從事汽車品牌銷售的汽車經銷商（含總經銷商），按照工商登記管理相關規定辦理，其營業執照經營范圍統一登記為“汽車銷售”。這也就意味著，汽車銷售的門檻大大降低，隻要便利店的老板能拿到廠傢授權並在營業執照經營范圍內登記“汽車銷售”，一樣可以可以賣車。

　　“市場競爭更加激烈，價格也會更透明。”竹葉山汽車市場首席分析師陳志東說，如同水果攤一樣，如果老板可以同時賣西瓜和蘋果、香蕉，肯定不可能隻賣一種水果。目前竹葉山汽車市場已經開辟瞭名車廣場，如同超市一般匯聚瞭各種品牌進口車型，但車輛來源多是平行進口渠道，經營者也多是二級經銷商。政策變化後，若是一級經銷商（以4S店為主）也能實施這種“超市”的模式，消費者購車將更為方便。“給未來汽車銷售模式多元化發展提供瞭政策支持，從長遠看可能會改變整個汽車銷售格局。”斯巴魯
(中國)有限公司副總經理李金勇稱，汽車經銷商可能放棄高成本的一個品牌一傢4S店的模式，轉而采取大賣場形式。

　　廠傢授權制約售車模式

　　雖然公告明確在行政註冊和審批環節允許經銷商可以進行多品牌銷售，但市場實際運行上，“廠傢授權”仍然是汽車銷售模式能否改變的核心問題。

　　“政策即使允許，經銷商要賣車也必須得到廠傢的授權。”武漢一合資品牌經銷商介紹，現有汽車廠傢估計都不會輕易接受其他品牌汽車，在得到自己授權的經銷商店內進行銷售，而這些內容一般早就有協議約定。

　　短期內，廠商占主導地位的局面很難改變。目前，國外進口汽車的銷售大都是采用品牌授權和總經銷商管理銷售模式，甚至國內很多總經銷商直接由國外汽車品牌投資興建，在這種模式下很容易壟斷市場資源、實施暴利營銷。

　　武漢一進口車經銷商介紹，新政並沒有約束汽車廠商如何供貨授權，一些搶手的品牌供貨渠道由廠商控制，即使國內經銷商大量取得經營資質，無貨可賣仍然無法改變產品的價格市場。

　　維修保養價格將會下降

　　近來，針對豪華汽車市場的壟斷，國傢各部委打出的“組合拳”已取得立竿見影的效果，不少高端品牌已經開始做出調整。

　　昨日上午，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司宣佈，將從9月1日起調整部分維修配件的價格。“通過這次調整，部分維修配件價格平均下調15%。”該公司售後服務執行副總裁南迪表示。

　　而公告下發後，進口車價格無疑將再度降溫。對於企業和經銷商來說，日後會大大縮短企業授權經銷商的周期，不用再浪費3—6個月時間進行備案，經銷商取得一些銷售火爆的進口車資質的周期，也將越來越短。

　　可以預見的是，汽車售後的成本將越來越低。由於經銷商將不再局限於單一的品牌，修車、保養也將隨之而打通，消費者在選擇售後服務時便有瞭更多的選擇。

　　“貨比三傢當然好過做獨門生意。”陳志東介紹，在以往單一品牌銷售的模式下，4S店之間可以暗自約定維修保養的價格，而品牌被打通後，這種壟斷將被打破，消費者顯然可以自主選擇價格更低的經銷商。







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19歲推土機司機冒垮塌危險參與搶通



19歲推土機司機冒垮塌危險參與搶通


















19歲推土機司機冒垮塌危險參與搶通





#魯甸地震#19歲的錢飛（音）是魯甸縣昊龍集團的一名推土機司機，地震發生後，他和同事第一時間開著推土機等大型設備開往災情最重的龍頭山鎮，冒著大山隨時會垮塌的危險，參與生命線搶通等工作。





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副部以下取消一般公務用車 局級幹部月補1300元



副部以下取消一般公務用車 局級幹部月補1300元


















副部以下取消一般公務用車 局級幹部月補1300元











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日戰犯菊地修一自供：強奸數十人 允許活人解剖



日戰犯菊地修一自供：強奸數十人 允許活人解剖


















日戰犯菊地修一自供：強奸數十人 允許活人解剖





日戰犯菊地修一自供：強奸數十女性允許活人解剖

菊地修一

中新網7月14日電 據國傢檔案局網站消息，日本戰犯菊地修一侵華罪行自供今日發佈，自供中提到，1938年10月上旬，其在河北省高邑縣“為鍛煉新兵膽量叫新兵刺殺俘虜”。配屬在中隊的軍醫中尉河原信二提出對俘虜1名進行活人解剖，其允許他解剖。

以下是菊地修一侵華罪行自供：

據菊地修一1954年12月筆供，他1915年出生在日本宮城縣，1937年派遣到偽滿洲國。1945年8月日本投降後投國民黨閻錫山部，任太原綏靖公署教導總隊少將炮兵團長。1949年4月24日在山西被俘。

重要罪行有：

1938年9月下旬，在河北省堯山縣堯山城附近偵查時，“正路過東門，有25歲左右的婦女和4歲左右的女孩子，對此我說，到現在還留在城內的是敵人傢屬，即命部下以輕機關槍和步槍射擊，將婦女射殺，以後對哭拉著母親屍首的女孩子也用步槍將其射殺瞭”。

1938年10月上旬，在河北省高邑縣，“為鍛煉新兵膽量叫新兵刺殺俘虜” ，“首先叫3名士兵向綁在樁子上的1名俘虜，於30公尺地點，一個一個的以沖鋒要領突刺，接著又叫其它新兵2名同時刺殺在坑邊旁的2名，將其刺落在坑裡”。

1939年3月下旬，在山西省代縣峨口鎮，對拒絕借用做飯用具的兩名婦女進行毆打，“在房屋內又把30歲左右的女性和她的孩子2名刺殺瞭，接著又在民房內刺殺瞭居民3名”。

1939年12月中旬，“在太原市內一傢民房裡強奸中國女性1名”。

1940年3月下旬，在山西省 “崞縣賈莊東北側70公尺河灘上，將八路軍俘虜3名由中隊的兵5名拿刺刀突刺後射擊慘殺”。

1940年4月上旬，山西神池縣“參加對水泉梁東方山溝中居民掃蕩時，把逮捕的居民20餘名刺殺或射殺瞭”。

1940年5月中旬， “仗分遣隊長的權力，把16歲1名中國女性強奸瞭”。

1940年7月中旬，“奉大隊長之命，把1名18歲左右的八路軍傷兵交由配屬憲兵詢問後，由憲兵拿手槍射擊頭部殺害瞭”。

1940年9月上旬，“於五寨縣五寨城內，把1名20歲左右的女性強奸瞭，以後又強奸2次”。

1941年9月上旬，“在偏關城內憲兵隊，由特務工作隊領來婦女3名，叫她們在筵席上斟酒後，23時我在憲兵隊把22歲左右的婦女強奸瞭，並縱容部下軍官2名強奸其它婦女2名”。

同月上旬，配屬在中隊的軍醫中尉河原信二，提出對俘虜1名進行活人解剖，“於是就允許他解剖。……首先把咽喉割開，不叫出聲，施行盲腸手術後，河原信二拿手槍射擊腸子，又把腸子割開縫合起來後，就那樣擱在醫務室，看經過的情況。第3天14時許，又施行隔斷關節手術後，抬到中隊兵營院子裡，河原信二拿手槍射擊還活著的俘虜頭部，屍體埋在當場”。

9月中旬，“於偏關城內中隊兵營碉堡裡施行活人解剖，把腸子割斷縫合起來以後，到第2天下午看經過情況，17時，把該人抬到偏關城內中隊兵營東南側城墻地方，河原軍醫拿手槍射擊頭部慘殺”。

1942年2月上旬，“由第3中隊曹長金井忠作把和大隊逮捕的6名居民一起於三岔堡城外東南角地裡刺殺瞭”。

2月中旬，在岢嵐縣霸王山，“至少燒毀民房有200所”。

5月上旬，“叫翻譯把從大同市來神池城1名19歲中國女性帶到神池城內翻譯傢裡強奸瞭，以後又強奸該女性3次”。

1943年4月中旬，“於平山縣孟傢窊把250名居民、50頭驢奴役瞭15天。……以其中2名怠工為理由，由指揮班長毆打後，11時許縱容於孟傢窊東北側射殺瞭”。

6月下旬，“急襲神池縣史傢莊後，……逮捕八路軍4名，居民2名，……拿刺刀突刺3名八路軍俘虜而慘殺瞭”。

7月上旬，為瞭試驗中隊新兵膽量和鼓舞士氣的目的，把來歷不明的2名俘虜叫新兵拿刺刀突刺慘殺。

1938年7月下旬—1945年9月3日的罪惡總結如下：殺人總計292件，1122名。其中平時845名；戰時277名。“殺人手段：……斬殺7件、10名；打死2件、3名；活人解剖4件、4名；……摔死3件、5名；拷打後死亡1件、1名；活埋1件2名；使用瓦斯後射殺和突刺1件、1名；使用細菌2件、33名”。“被害人區別：居民202件、727名”。“強奸60名。個人強奸39名”。







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李克強致電祝賀容克當選歐盟委員會主席



李克強致電祝賀容克當選歐盟委員會主席


















李克強致電祝賀容克當選歐盟委員會主席





新華網北京7月16日電 國務院總理李克強16日致電讓－克洛德·容克，祝賀他當選歐盟委員會新一屆主席。

李克強在賀電中表示，中歐關系是世界上最重要的雙邊關系之一。建立全面戰略夥伴關系十年來，中歐關系取得長足發展，歐盟業已成為中國最大的貿易夥伴，雙方合作的不斷深化給彼此人民帶來實實在在的利益，對世界的和平與繁榮也作出瞭重要貢獻。

李克強指出，中國政府一貫重視發展同歐盟的關系，堅定支持歐洲一體化進程，希望看到一個團結、繁榮的歐洲。中方願同歐方全面執行好《中歐合作2020戰略規劃》，把中歐和平、增長、改革、文明四大夥伴關系落到實處，推動互利共贏的中歐全面戰略夥伴關系不斷取得新的發展。







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徐州8月1日起取消限購 相比蘇州無錫更徹底



徐州8月1日起取消限購 相比蘇州無錫更徹底


















徐州8月1日起取消限購 相比蘇州無錫更徹底





中新網徐州7月28日電 (記者 朱志庚)7月28日上午，徐州多個房產專業群以及多個網站有消息稱，徐州將要從8月1日起取消限購。

下午，記者終於從徐州房管局權屬處瞭解到，自8月1日起，在徐州市區購買商品房不再提供限購查詢證明，簽訂並打印商品房買賣合同時不再需要輸入查詢證明號碼。

但是沒有下發正式的文件，僅僅是口頭通知，隻做不說。這意味著徐州的限購政策完全放開，各區域將不再執行限購政策。 7月28日上午，徐州房地產共贏圈群一網友發佈消息稱徐州將要從8月1日起取消限購，並轉發瞭一個疑似房管局官員給的通知。南京林業大學城市與房地產研究中心主任的孟祥遠7月28日也發佈微博，說是從徐州產權處獲得瞭這一取消限購的消息。該消息一發，立刻引來房產群內網友熱議，很多網友說在自己的公司也聽說瞭這個說法，但是沒有文件，房管局產權處隻是口頭傳達。

記者聯系瞭房管局數據綜合處以及房管局房產熱線，得到的答復是也聽說瞭這個傳言，但不知真假，沒見下發文件通知。但是，下午16時左右，在房管局權屬處記者得到瞭證實。房管局權屬處孫處長說：“今年以來 ，徐州市房地產市場進入調整周期。在此情況下，調整市區新建普通商品住房限購政策，自8月1日起，在市區購買商品房不再提供限購查詢證明，簽訂並打印商品房買賣合同時不再需要輸入查詢證明號碼。” 孫處長還介紹，徐州目前商品房供應量，處於買方市場，今年的房產庫存量達到每年400餘萬方，然而現在一年的銷售量也就是300多萬方；市場預期謹慎，觀望氣氛濃厚；商品房銷售困難，市場需求相對不足。實際市場表明，限購政策在徐州已經起不到作用瞭，到應該取消的時候瞭。孫處長也對限購取消後的市場做瞭預估，對房地產市場作用不大，華潤、萬科的低價入市也說明瞭這一點。

據瞭解，從今年7月19日起，蘇州取消對90平方米以上住房的限購政策，本地人及外地人都可直接在蘇州購買90平方米以上的房屋，但是90平方米以下的房屋仍繼續執行原有限購政策。7月25日，無錫官方對外宣佈，將取消90平方米以上住房的限購政策，90平方米以下住房繼續執行限購。徐州市從2011年5月1日起開始實行限購政策。2013年11月21日起，限購范圍縮小到瞭徐州西、北二環路以內和東、南三環裡的范圍。這次是從8月1日起，整個徐州市區全面放開限購，相比江蘇省內蘇州、無錫兩市更徹底。

這次消息一出，眾多購房者表示，這一政策便捷瞭購房者，但對於提振徐州的房價、激活市場效果預計不大。剛需購房者劉先生告訴說，以前的限購政策沒讓房價降下來，取消限購也不可能讓房價升上去。要說前兩年徐州有人投資炒房那還是可能的，現在全部是剛需買房瞭，限購不限購對於房價沒什麼影響。

針對這次取消限購，房地產界知名人士、徐州第一房屋置換董事長於健先生介紹，他也是今天上午從房管局有關負責人那裡得到瞭消息，可是此時取消限購實際上就是順應瞭市場的要求，徐州是個三線城市，也是個人口輸出型城市，限購政策目前已經沒有意義。取消後市場預期成交量不會多大增長，徐州房價已經基本到瞭成本價，但是目前市場也沒有上漲的空間。

目前真正能撬動市場的應該是取消銀行限貸政策。







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周傢曾搜出大量黃金珠寶 其弟車牌被稱九五之尊



周傢曾搜出大量黃金珠寶 其弟車牌被稱九五之尊


















周傢曾搜出大量黃金珠寶 其弟車牌被稱九五之尊











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杭徽高速大巴側翻致6死36傷續 駕駛員被刑拘



杭徽高速大巴側翻致6死36傷續 駕駛員被刑拘


















杭徽高速大巴側翻致6死36傷續 駕駛員被刑拘





　　■《杭徽高速大巴車側翻致6死36傷》後續

　　重傷母女仍在搶救 駕駛員已被刑拘

　　出事前車速在每小時90公裡左右，進入匝道後並未減速

　　昨天中午12點32分，杭徽高速杭州方向臨安下主線匝道內一輛牌號為皖R23460的大巴車發生側翻。事故共造成6人死亡（其中一名為7歲男童），另有2名乘客重傷、34名乘客輕傷。

　　這趟原本載著不少“小候鳥”從安徽池州東至縣老傢來杭州與父母團聚的客車，卻成瞭不少傢庭的心碎之旅。

　　截至昨晚7點，記者瞭解到，36個傷員中還有23人仍在住院治療，其中一對重傷的母女還分別在臨安人民醫院和臨安中醫院的重癥監護室搶救。

　　為什麼會發生事故？事發時有多少乘客系有安全帶？昨天，杭州高速交警也重點對大巴車內的監控視頻進行瞭調查。

　　監控顯示多數乘客未系安全帶 駕駛員已被刑拘

　　好端端的，車子怎麼就翻瞭？

　　前天，不少受傷乘客向本報反映，事故發生時，大巴車速非常快。而車側翻的巨大沖力，讓不少乘客直接被甩出座位，在車廂內滾動。

　　記者昨天瞭解到，臨安出口匝道的限速為30公裡/小時，而出事前，大巴車的車速在80-90公裡/小時左右，進入匝道後也並未減速。正由於車速太快，在匝道拐彎處想轉彎時，剎車沒剎住，撞向護欄發生側翻。

　　據介紹，這輛大巴由安徽池州傑達客運公司的2位司機輪換開。出事時，大巴的駕駛員姓王，在行至臨安服務區時才剛接替開車。目前，該駕駛員已經被警方刑拘。

　　而昨天上午，杭州高速交警重點對大巴車內的監控視頻進行瞭調查。結果顯示，車內乘客幾乎都沒有系安全帶。發生翻車後，大批乘客從座位上甩出，隨即監控便損壞失靈。

　　傷者病情穩定 重傷母女仍在搶救中

　　“12日收治在我院的16名住院病人中，13日已有兩人出院，剩餘14人病情穩定。”臨安人民醫院醫務科副科長吳軍說，3名前天接受手術的病人中，傷勢較重的5歲女孩燕燕（化名）已經完成清創、骨折復原等手術，目前還在ICU，心率、血壓等生命體征平穩。“現在主要預防病人出現切口感染、皮膚壞死等問題，以及控制住肺炎。”

　　而燕燕的媽媽，27歲的汪女士則是此次事故的另一名重傷員，收治在臨安中醫院。前天，汪女士接受瞭“左下肢高位截肢+清創+左肘關節石膏固定術”，昨天上午已蘇醒，但尚未過安全期。

　　經歷瞭翻車後，汪女士的心理狀態也受到重創，情緒很不穩定，目前心理醫生已經介入。

　　“事故後，汪女士全身多處受傷，等她的身體狀況、情緒穩定後，我們還將為她進行第二次手術。”臨安市中醫院醫務科副科長徐國良介紹，除瞭汪女士，前天收治在中醫院的11名病人中（一人死亡），前天晚上2名傷者出院，昨天早上又有2名出院，還有6人仍在外科病區留觀。

　　目前，事故原因，有關部門仍在進一步調查當中。

□通訊員 徐洋 於軍 本報記者 紀馭亞 陸海峰







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